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汕頭市牛田洋特大橋主橋順利合龍

2022-06-30

2022年6月30日，汕頭交通建設“十大工程”之一的牛田洋快速通道工程傳來捷報，隨著最后一節(jié)鋼桁梁與兩邊鋼桁梁精準連接，牛田洋特大橋主橋成功合龍，標志著牛田洋快速通道關鍵控制性節(jié)點順利完成。承建單位中鐵大橋局，參建單位中鐵山橋、西安方舟、鄭州纜索等單位出席合龍儀式。

牛田洋快速通道工程由中鐵南方投資集團牽頭與廣東聯(lián)泰集團共同投資建設、中鐵大橋局承建。該通道是連通汕頭榕江南北兩岸、完善粵東城市路網(wǎng)系統(tǒng)的快速通道，全長15.8公里，主線設計速度100公里/小時，是廣東省和汕頭市重大交通基礎設施項目，汕頭交通建設“十大工程”之一。

牛田洋快速通道全長15.8公里，主線設計速度100公里/小時，連通汕頭榕江南北兩岸，屬于廣東省和汕頭市重大交通基礎設施項目。牛田洋特大橋是牛田洋快速通道重要組成部分，主橋全長955米、主跨468米，兩個水中主塔塔高均為182.9米，目前為粵東境內主塔最高、跨度最大的雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。主橋設計為166+468+166米雙塔雙索面雙層鋼桁梁斜拉橋，上層為八車道一級公路，下層為雙線跨座式軌道交通。

全橋斜拉索由PESC7-151～337共八種規(guī)格，鋼絲強度為1770MPa。近 183 米的主塔采用潮汕地區(qū)特色厝頭和翔鷺造型，其高度相當于一座 65 層高的大樓。主塔斜拉索采用雙索面豎琴形布置，全橋共掛設60對即120根斜拉索。鄭州纜索公司作為參建單位，高度重視該項目建設，針對項目工期緊、任務重等特點，超前謀劃，精心組織。斜拉索安裝團隊于2022年4月初進場，圍繞大橋工期進度，攻堅克難，充分發(fā)揮專業(yè)化優(yōu)勢，用兩個多月時間安全優(yōu)質的完成了斜拉索掛設任務，為大橋順利合攏做出了積極努力。

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